1月11日晚，渝湘高铁南川北站施工现场，工人正加紧施工，全力冲刺首月“开门红”。　　据了解，渝湘高铁南川北站为中型铁路旅客站房，站房最高聚集人数为1500人，形式为线侧下式。站房建筑面积7902.34平方米，主体长135米，宽50.4米，建筑总高度21.00米。　　记者 甘昊旻 摄

　　　　南川融媒讯(记者 李崎君)1月以来，区交通局对全区地方公路建设及养护工作进行了督导检查。　　1月5日，在石墙镇，检查组在楼岭村、汇仓村查看了该镇农村公路养护管理工作开展情况，并进行考核评分。“年关将至，返乡的村民逐渐增多，这段时间我们加强对道路边沟的清理、落石的清障、路面的清洁，保持道路干净整洁，确保村民出行安全。”石墙镇镇长周俊介绍。　　据了解，此次检查采取现场查验和资料查阅相结合的方式，建设方面重点检查在建或未开工项目推进情况，包括建设进度、质量、安全等内容;养护方面重点检查镇街农村公路养护管理工作开展情况，包括公路路容路貌、安全设施、隐患治理等内容。　　“我们一共分了4个组，将对全区4000余公里的地方公路建设、养护情况进行抽查检查。”区公路事务中心副主任谭立表示，针对检查中发现的问题，将督促相关镇街及时改进，同时也将加强相关人员养护建设知识的培训，不断提升我区地方公路建设及养护管理水平。

　　　　联合执法组对城区人行道上乱停乱放车辆进行整治。记者 聂灵灵 摄　　南川融媒讯(记者 聂灵灵)连日来，区城市管理综合行政执法支队、区公安局交巡警支队通过联合执法方式，持续加大城区违停执法力度，进一步规范城区车辆停放秩序。　　近日，停车秩序联合整治组在金科一期、博翔誉峰、海怡天等人流量较大的小区附近，重点查处车辆占用人行道乱停乱放行为。“人行道宽，停一会儿就走。”“行人绕一下就行，不碍事。”“路边乱停要遭罚单，人行道上停安全。”……在执法过程中，面对驾驶人员这样的“误解”，联合整治组全面开展城区停车秩序专项整治和宣传工作。　　在人行道、车行道、消防通道或其他未划设停车泊位的城市道路为图方便违法占道停车，看似“方便”实则影响市容和交通秩序，也带来各种安全隐患。此次专项整治，联合整治组对在城市道路和人行道违停车辆常态化开展整治。同时，在城区主次干道、背街小巷、小区消防通道设立停车严管区、示范路，严厉查处违章停车、损坏停车设施、长期违法占用停车资源、私自设置地锁、乱收停车费等违法行为。

　　市民驻足打卡“文明交通 你我同行”门形展架。见习记者 王婷婷 摄　　南川融媒讯(见习记者 王婷婷)每年的12月2日是全国交通安全日，12月1日，我区开展“全国交通安全日”教育宣传活动。　　活动现场设有交通违法案例展示牌和拍照打卡门形展架，吸引市民驻足观看。公安、交通、应急等部门的工作人员还给大家发放了交通安全知识手册，向前来咨询的参与者耐心讲解交通安全常识。　　“在执法过程中，我们常见的交通违法行为有骑电动车不戴头盔，汽车超员、不系安全带，货车超载、飘散落物等。”区公安局交巡警支队秩序大队副大队长李京川说，希望大家出门在外时刻牢记“有牌证、戴头盔、靠右行”，提高交通安全防范意识。　　交通安全无小事，文明出行靠大家。李京川说，该支队还会开展多种形式的交通安全宣传活动，如安全教育进校园、进客货运企业，开展路口交通违法行为劝导等，进一步提升全体交通参与者的安全文明素质，并在执法过程中加大对交通不文明行为和违法行为的教育处罚力度，营造一个良好的生活环境。

　　近日航拍的渝湘复线高速公路河图枢纽互通项目。目前，河图枢纽互通项目进展顺利，窄幅钢箱梁架设已顺利完成，为后续桥面系施工创造了有利条件。　　特约通讯员 胡波 摄

　　　　南川融媒讯(记者 程伟)11月20日，重庆高速公路集团有限公司南方营运分公司南川管理中心、重庆市公安局交通巡逻警察总队高速公路第三支队南川大队、重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第三支队一大队、区卫生健康委、区消防救援支队、重庆通力高速公路养护工程有限公司等单位和企业，联合开展了2023年G69银百高速重庆段抗雪保通应急演练，提升“一路多方”各部门应急处置能力。　　本次演练在G69银百高速南川至道真(金佛山东服务区至大有收费站)路段进行。演练模拟该路段突降大雪，道路出现结冰积雪，导致一辆中巴车发生侧滑撞上护栏，车内无乘客，司机1人受伤被困。监控中心接到报警后，启动应急预案，各相关部门联勤联动，迅速开展对此次事故的管制、救援、处置等工作。　　据了解，由于高海拔原因，每年的12月至次年2月，G69银百高速南川至道真路段容易出现凝冻天气和冰雪天气，驾乘人员经过该路段时，要多关注路况和预警提醒，小心行车，平安出行。

　　　施工人员正在香树岭隧道进行施工作业。施工项目部供图　　南川融媒讯(记者 陈蕗颖)近日，由中铁北京局承建的渝湘复线高速公路巴彭路4标项目香树岭隧道右洞贯通。　　香树岭隧道位于水江镇，全长4019米，为左右洞分离式隧道，最浅埋深56米，最大埋深346米，采用双向六车道设计，是渝湘复线高速公路控制性工程之一。隧道施工工序间转换复杂，不确定因素较多，现场施工组织难度较大，为保证隧道施工安全和整体进度，该项目多次召开技术会议，合理优化施工组织设计，并采用超前地质预报等技术手段，加大监控测量频率，以信息化指导施工，不断优化工序组合，完成对开挖工法、支护类型优化等举措，提高施工工效，使安全质量管理平稳可控。　　同时，该项目部以香树岭隧道为工程背景，针对该工程易受地层、地理环境、开挖断面及双洞净距等影响，存在缓倾围岩失稳、软岩变形、构造裂隙发育等多种地质问题，项目部采用理论结合现场实践、工程类比、归纳总结等研究方法，从“下穿既有构筑物缓倾岩层大断面隧道爆破振动控制技术”“缓倾岩层隧道塌方机理及治理措施”“大断面软岩隧道施工技术及围岩控制措施”和“软岩大变形小净距隧道施工方案优化”四个方面，开展有关施工技术研究，用以保证隧道综合施工技术，以期达到施工安全可靠、质量优良、工期、效益明显和环水保达标的目的。

　　　　渝湘复线高速鱼泉河大桥连续刚构实现全桥合龙。 记者 甘昊旻 摄　　南川融媒讯(记者 陈蕗颖)近日，随着最后一方混凝土落下，由中铁北京工程局承建的鱼泉河大桥连续刚构实现全桥合龙，为全线早日贯通奠定了坚实基础。这也是现目前渝湘复线高速公路已经完成连续梁合龙的最高桥。　　鱼泉河大桥位于中桥乡，为分离式桥，左线桥长582.5米，右线桥长586米。“目前，左幅、右幅全部合龙，下一步，两边的过渡墩跨将进行架梁。”渝湘复线高速巴彭四标中铁北京工程局项目生产经理张鹏介绍。　　作为渝湘复线高速的控制性工程，鱼泉河大桥连续梁共有250米长，最大桥高超过百米。在现浇边跨时，施工技术团队不断优化方案，采用了最新的挂篮与托架配合的方式施工，不仅降低了高空作业的危险，还节约了时间和成本。“鱼泉河大桥采用的是挂篮及托架配合法施工，降低了高空作业风险，合理加快进度缩短工期30天，节省施工成本约50万元。”　　据了解，渝湘复线高速公路是重庆交通重点项目，总里程280公里，经过巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，平均桥隧比80%。全线建成通车后，将有效缓解现有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南区域高速交通网络。

　　南川融媒讯(记者 陈蕗颖 通讯员 向宦)近日，中铁四局六公司承建的重庆渝湘复线高速公路巴(南)彭(水)5标段水江北互通立交跨G65包茂高速A匝道钢箱梁顺利架设完成，这也是全线首个完成的跨既有高速公路钢箱梁施工。　　据了解，该钢箱梁上部结构为两跨钢箱梁，长88.3米，总用钢量为500吨。钢箱梁的顺利架设施工，对实现年底巴南至水江段贯通具有重大意义。　　渝湘复线高速公路是市、区两级的重点建设项目，起于内环高速鹿角枢纽互通，经武隆、至酉阳与G65包茂高速公路相接，在我区境内段全长约54公里，设有白沙、黎香湖、鸣玉3个互通和河图、水江2个枢纽互通(分别与南两高速、渝湘高速相交转换)，设有黎香湖、桥塘2个开放式服务区。该项目建成后，将进一步完善高速公路网络，有效缓解渝湘高速南川段的过境压力。

　　建设中的渝南大道延伸路(二期)工程。记者 胡昱名 摄　　南川融媒讯(记者 刘晓娟)近日，记者在渝南大道延伸路(二期)建设工程项目现场看到，施工机械正来回穿梭，工人们抓紧施工，现场一片繁忙。　　渝南大道延伸路(二期)建设工程起于渝南大道与金川大道交叉口，止于隆化大道交会处，道路为城市主干路，全长1.5公里，路幅宽40米，设双向6车道。　　该项目现场负责人余本海介绍，目前K0+000~K0+400段已完成路面施工和绿化工程，正在进行K0+400~K0+900段路基精平施工，K0+900~K1+500段水稳层和路沿石安装工程已完工，预计今年年底能达到通车条件。该路段通车后，将缓解隆化大道的交通压力，同时减少前往工业园区龙岩组团的通行时间。

　　　　水江镇辉煌村的农村公路。 记者 甘昊旻 摄　　南川融媒讯(记者 王莹)“来，一起，123，123……”近日，在水江镇辉煌村上山公路大弯道处，工人们正喊着口号安装公路安全防护栏。护栏上架、转换幅度、螺丝加固，各个环节有序推进，一气呵成。　　“现在‘四好’农村路越来越多，像这种临崖的，弯道大又多的路段，我们就要来‘系安全带’。”区交通局建设养护科工作人员杨洪介绍。　　近年来，水江镇大力发展工业经济、风力发电、乡村旅游，为方便村民和市民出行，当地对乡村公路进行了提档升级，道路拓宽到了4.5米。有了防护栏的“加持”，过往车辆车主安心多了。在这条路上开了近十年车的村民杜明应告诉记者，“我们这条路弯道多，基本都是悬崖，路修好后开起舒服多了，现在护栏安上了，就更安全了。”　　据了解，我区已累计在34个乡镇(街道)完成了800多公里护栏安装，如今农村危险路段的护栏安装已达到88%以上的覆盖率。“今年我们组织了6个班组，在全区同时施工，目前已完成103公里护栏安装任务，已经超额完成了今年100公里的目标。”杨洪说。

　　 　　10月13日，渝湘高铁重庆至黔江段徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通。记者 甘昊旻 摄　　南川融媒讯(记者 王莹)10月13日，渝湘高铁重庆至黔江段徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通，标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。　　徐家堡隧道位于我区水江镇，全长6330米，为正线双线隧道。目前隧道已全线贯通，挖掘机正在进行清渣工序。　　据了解，该隧道线路穿越地质断裂带、溶洞段，地质条件复杂，施工难度较大。中铁十八局重庆至黔江铁路站前6标项目经理付罗靖介绍：“针对复杂的地质情况，我们加强了超前地质预报、监控量测及有毒有害气体监测，采用先进的工艺工装，提前72天高标准高质量完成了该隧道的施工任务。”　　渝湘高铁重庆至黔江段站前6标包含隧道10座、桥梁10座、车站1座，桥梁和隧道的比例高达92.5%。“本标段的10座隧道现已贯通9座，剩余的控制性工程——楠竹山隧道，预计将在2024年1月贯通。”付罗靖说。　　据了解，渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里，设计时速350公里。建成通车后，中心城区到黔江的行车时间将从现在的4小时缩短到1小时内，极大地便利交通出行。

　　南川融媒讯(记者 李崎君)10月12日，区交通运输综合行政执法支队开展货车超限超载运输夜间检查。　　“你好，请出示从业资格证和道路运输证。”检查中，执法人员针对部分货运车辆存在利用夜间上路、以绕行避站手段逃避治超执法检查的违法行为，在重点路段对过往货运车辆进行检查，并通过超限运输车辆检测仪核定负载情况，精准打击货车超载超限违法行为。　　当晚，在南城街道田家社区，执法人员查获一辆前往涪陵区的超载运煤货车。经查，该车实载质量已超过核载质量。执法人员当即向货车司机开具违法行为通知书，给予相应行政处罚，并随车前往站场卸载超载货物。　　检查当晚，区交通运输综合行政执法支队共查处超限超载车辆3辆，有力消除了超限超载车辆违法上路行驶安全隐患。　　下一步，该支队将持续加大对超限超载运输车辆的打击力度，同时加强企业和从业人员的相关法律法规培训，切实维护好道路交通运输秩序。

　　　　南川网讯(记者 陈蕗颖)今年中秋、国庆“双节”相连，群众出行意愿较高，人流量、车流量较大，据统计，全区共完成客运6.763万人次。　　记者了解到，今年中秋国庆假期，我区道路运输投运客车1838辆次、总座位数64798个，加班车辆173辆次，完成客运6.763万人次;水路运输投运船舶24艘次，客位数480位，完成客运307人次。全区道路和水路客运量分别比去年同期上升29%和下降6%。　　节日期间，区交通局紧盯重点路段、重点时段，强化道路交通疏导，提升路面通行能力，出动执法人员160人次、执法车辆48台次，检查客运班车、公交车、货车和出租车352辆次，检查三轮、四轮电动车122台次，检查客运站16个次，检查渡口19个次、船舶22艘次，巡查公路里程1151公里。

　　近日，区公安局交巡警支队根据农村道路交通事故和群众出行特点，组织开展突出交通违法行为整治。　　整治中，交巡警结合当地交通规律特点，以国省县道为重点，采取定点设卡盘查和流动巡逻相结合的方式，对货车违法超员超载、“三超一疲劳”、农用车违法载人、无牌无证等进行全面检查。区公安局交巡警支队大观公巡大队民警张永强说：“随着双节到来，又正值秋收时期，农村地区人流量和车流量都有所增加，我们首先从源头上加以安全把控，对货车运输单位进行宣传引导，同时严格查处违规上路货车。”　　在黎香湖大道临时货车检查点，交巡警对过往货车违规改装、冒装洒漏等情况进行检查。检查中发现，部分驾驶员抱着侥幸心理，认为转运货物路程不远，超重不会有大问题，殊不知给交通安全带来不少隐患。张永强说：“行车过程中不管远近都不能超载，超载后车辆安全性能受到影响，遇上突发情况无法及时处理，给自己和他人都会带来不良影响。”　　整治中，交巡警也对三轮车、老年代步车等违规载客情况进行检查，并采取教育与整治相结合的方式，耐心细致地向过往群众讲解车辆超员的危害及后果，提高群众的交通安全意识。　　交巡警提醒，在农村道路行驶时，要自觉遵守交通法规，摒弃各种交通陋习，不断加强自我防范意识，养成安全驾驶、文明出行的良好习惯，避免交通事故的发生。 记者 聂灵灵

　　　　9月17日，建设中的渝湘复线高速公路龙川江特大桥如同一条巨龙，矗立在峡谷间。　　龙川江特大桥位于我区石溪镇，全长1350米，主跨采用预应力混凝土连续钢构，共设置主墩8个，主墩高107.78米，采用矩形变径空心薄壁墩设计，因桥址跨越低山河谷，地形地势复杂、施工场地狭窄，是渝湘复线高速公路最难啃的“硬骨头”之一。目前，主桥已全面进入挂篮悬臂施工，计划于11月底完成全幅合龙。　　特约通讯员 胡波 摄

　　　　9月10日，金山湖滨湖公路项目牛郎坝大桥正在开展挂篮节段浇筑施工。　　金山湖滨湖公路位于头渡镇，总长9.5公里，是金山湖水库的环湖公路。牛郎坝大桥横跨金山湖，为该公路重要建设内容之一，采用三级公路技术指标，全长276米、宽10.5米，设计速度30公里/小时，预计2024年完工。　龙星 摄

　  　南川网讯(记者 陈蕗颖 通讯员 向宦)9月3日，中国中铁四局六公司承建的重庆渝湘复线高速公路巴南至彭水5标段主线桥及匝道桥预制T梁全部架设完成。　　渝湘复线高速公路巴南至彭水5标段全长6.931公里，主要结构物包括水江隧道、徐家坝大桥、大龙洞大桥、区间路基，水江枢纽互通。标段内共有预制T梁638片。　　为确保T梁架设工作顺利推进，项目管理团队围绕目标任务精心组织、合理安排，严把安全质量关、强化标准化施工，扎实开展安全生产网格化、精细化管理，强化风险分级管控和隐患排查治理机制，对T梁现场施工动态、安全质量及文明施工进行全面管控。　　据了解，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条线路组成，平均桥隧比约80%。建成通车后，从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，将有效缓解既有渝湘高速公路交通压力，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会发展等具有重大推动作用。

　　　市民李女士为出租车司机何铭榉送上锦旗。 记者 李佳遥 摄　　南川网讯(记者 李佳遥)“何师傅，我们终于找到你了，孩子现在已经康复出院，感谢你为我们提供的帮助。”8月23日，市民李女士一家人专程来到易虹出租车有限责任公司，为出租车司机何铭榉送锦旗、道感谢。　　8月15日，李女士不满一岁的孩子突发高烧惊厥，夫妇俩赶紧抱着孩子在泽恺半岛小区门口拦下了出租车司机何铭榉的车，请求帮忙送到区人民医院妇儿分院。何铭榉看到夫妇俩神情焦急，孩子又昏睡不醒，再加上那时正值上班高峰，车流量较大，按照正常通行速度大约需要7分钟才能送到。紧急情况下，何铭榉一路鸣笛、打双闪、超车，在保证安全的情况下闯红灯快速将其安全送至医院，全程只花了不到3分钟。为了节省时间，何铭榉没有向其收取车费，只是叮嘱他们尽快送医，随后默默离开。　　李女士告诉记者，孩子当时情况危急，何师傅用最快的速度将他们安全送达，争取了宝贵的治疗时间，非常感谢他在危难时刻挺身而出。但是，由于没来得及留下何师傅的任何信息，想要找到他无异于大海捞针，只能请求亲戚朋友一起帮忙寻找这位好心人。后来，有亲戚在网络上看到了何师傅同事发的一条帮助他们的视频，李女士赶紧前去留言，终于找到了何师傅的工作单位和联系方式。　　8月23日，李女士带着家人一起来到易虹出租车有限责任公司，为何铭榉送锦旗、道感谢，同时，询问他是否因为闯红灯受到处罚。何铭榉告诉李女士，送完他们后，他就拨打了110，向公安机关说明了闯红灯的原因，区公安局核实情况后决定对其免于处罚。　　“我们公司得知何铭榉的事情后，第一时间对他进行了通报表扬，倡导大家学习他助人为乐、尊老爱幼的优秀品质，争做好心人，温暖南川城。”易虹出租车有限责任公司总经理金科说。　　“如遇类似紧急情况，可以拨打110请求帮忙开道或者在确保安全的情况下救人为先，再向公安机关提供证据、说明情况。”区公安局交巡警支队城区交通勤务大队民警赵鑫说，根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，因救助危难或者紧急避险造成的违法行为可以免于行政处罚，但需要提供相关证据，经公安机关核实无误后可根据情况免于处罚。

　　　　南川网讯(记者 李崎君)近日，区交通运输综合行政执法支队在大观镇开展运政检查中，查获一台二次违法线下揽客的网约车。　　当天，执法人员在大观镇日常巡查时，一辆白色新能源小客车因车辆牌照较为熟悉，被执法人员指挥停车接受检查。经过系统查询，执法人员发现，该车因近期高频往返南川城区至大观镇路线120余次，已被纳入网约车“线下揽客”重点嫌疑车辆。　　执法人员通过对车内乘客询问后了解到，乘客并未通过网约车平台下单，而是私下与驾驶员联系，双方约定好乘车费用后再线下支付。而该驾驶员在4月19日曾因驾驶该车线下揽客被区交通运输综合行政执法支队查获，鉴于系首次违规，要求其在轻微违法行为告知承诺书上签字后，并未对其实施行政处罚。此次为该驾驶员第二次违规，按照《巡游出租汽车经营服务管理规定》第四十五条规定，拟对该驾驶员处以罚款5000元的行政处罚。　　下一步，区交通运输综合行政执法支队将持续整治非法网约车、网约车巡游揽客等违法行为，努力营造良好交通运输环境。

　　　　南川网讯(通讯员 何俊)近日，刘女士来到市高速执法三支一大队求助，称自家位于南城街道金佛社区的房屋处在包茂高速公路东胜至南川段1648KM处，由于高速公路排水渠堵塞、排水不畅，一下大雨水就顺着边坡灌进房子里面，希望相关部门予以解决。　　作为金佛社区党支部党建联建单位，该大队党支部高度重视，立即联系高速公路经营管理单位一同到实地查看。　　刘女士的房屋在高速公路下，处于较低的地势，由于排水沟排水能力不足、堵塞不畅，加上目前正处于汛期，雨水无法顺着排水沟流走，形成倒灌冲刷边坡，影响边坡稳定性，同时流下来也对附近房屋造成安全隐患。　　经过反复实地勘察地形、摸排实际情况并收集附近居民意见，在该大队党支部协调下，高速公路经营管理单位决定新增一条排水沟，并对排水沟路径进行优化，从根本上解决隐患。　　经过连日施工，目前，新的排水沟已经修建完毕，刘女士不用再担心房子进水问题。“这下踏实了，真是感谢你们!”刘女士开心地说。　　据悉，目前，市高速执法三支一大队党支部与金佛社区党支部积极探索党建联建模式，进一步提升基层党组织服务能力，更好地解决群众揪心事、烦心事。

　　　　南川网讯(记者 陈蕗颖)日前，区交通运输综合行政执法支队收到群众反映，称近期在客运西站周边发现一辆轿车在从事南川至南平线路非法营运活动。　　接到反映的当天，执法人员就来到客运西站周边进行核查，确定该线索属实，随即进行严密布控，实施精准打击，依法对该车实施扣押，并开具违法行为通知书，同时向驾驶员进行普法宣传和提醒教育。　　自交通运输执法领域突出问题专项整治行动开展以来，区交通运输综合行政执法支队不断加大对非法营运的整治力度，结合问题线索，对重点路段、重点车辆实行销号整治，持续巩固前期专项行动成果。接下来，该支队将进一步完善线索核查及整改处置机制，拓宽群众线索反映渠道，聚焦群众“急难愁盼”，切实维护辖区交通运输环境。

　　　　南川网讯(记者 陈蕗颖)6月22日，市交通运输综合行政执法总队高速公路第三支队一大队与贵州省交通运输综合行政执法二支队十二大队，在G69银百高速公路金佛山东服务区开展联合执法专项行动。　　按照年度执法联勤联动工作计划，此次联合执法专项行动主要针对跨省非法营运、网约车线下揽客、班线客运、旅游包车以及9座以上租赁车等重点车辆开展执法检查，提高执法震慑力度。行动前，双方根据日常执法勤务数据进行分析研判，制定联合执法行动方案，明确专项整治职责分工、重点查处目标等事项。　　此次专项行动，两地共出动执法车辆5台，执法人员9名，检查车辆24台次，查处网约车违法行为1起、营运货车违法行为1起。接下来，两地执法部门将进一步深化区域协作，实现资源互补，构建跨省执法协作机制，保障渝黔两地毗邻区域群众安全有序出行。

　　　　 　　6月24日，雨后放晴的大观镇出现了云海景观，云雾中渝湘高速公路穿云而过，如同一幅美丽的乡村田园画卷。　　渝湘高速公路大观段因处于丘陵地带，当地森林覆盖率高，生态环境好，渝湘高速公路的通车让大观这个农业为主的集镇迅速融入了主城都市区，成为重庆粮食、蔬菜水果等农副产品的供应地。特约通讯员 胡波 摄

　　南川网讯(记者 盛余多)5月17日，我区2023年铁路护路宣传活动启动仪式在隆化三小举行。　　本次活动以“知路爱路护路共筑平安路”为主题，旨在进一步增强中小学生安全防范意识，提升沿线广大人民群众爱护铁路责任感，广泛营造全社会知路、爱路、护路的浓厚氛围，切实维护铁路运输安全和沿线治安大局稳定。　　活动中，工作人员利用宣传画报生动形象地向全校师生普及了铁路交通法规、铁路安全常识、自我保护意识等相关知识，并通过发表倡议、集体宣誓、横幅签名等方式调动学生们的积极性，让学生们遵守铁路交通法规，不做危害铁路运输安全的行为，确保自身安全和铁路运输安全，以实际行动争做一名“知路、爱路、护路”的小卫士。　　近年来，随着我区铁路建设的推进，特别是即将开通的渝湘高铁，在给沿线居民出行带来便利的同时，铁路沿线治安环境的持续稳定显得更加重要。据统计，我区共有铁路沿线学校19所，沿线中小学生和群众的出行安全风险也随之增大。为此，我区高度重视铁路安全教育工作，通过丰富活动载体、扩大宣传范围，有序推进铁路安全教育工作。接下来，我区相关部门将陆续走进部分铁路沿线中小学，常态化开展爱路护路宣传，与沿线师生齐心协力营造平安，筑牢路外安全屏障。

　　　　联合执法人员对违规停放车辆进行查处。特约通讯员 罗建 摄　　南川网讯(记者 李佳遥 特约通讯员 张延)5月5日，区公安局、区城市管理局联合发布关于常态化开展城区停车秩序整治的通告，公布专项整治范围及标准，告知市民自通告发布之日起，将持续对城区乱停乱放车辆进行专项整治，倡导市民自觉遵守交通法规，文明驾驶、规范停车，共同营造安全、文明、畅通的交通环境和规范、整洁、有序的市容环境。　　为了提高整治质效，区公安局、区城市管理局等多部门建立齐抓共管机制，按照“优势互补、联勤联动、集中攻坚、保持常态”原则，在区公安局交巡警支队、城市管理综合行政执法支队分别抽调在编执法骨干、专项招聘20名协管人员成立停车整治联合执法专班，对城市道路和人行道违停车辆常态化开展城区停车秩序整治。　　同时，在城区主次干道、背街小巷、小区消防通道设立停车严管区、示范路，严厉查处违章停车、损坏停车设施、长期违法占用停车资源、私自设置地锁、乱收停车费等违法行为。此外，延长夜间执法时间，加强对背街小巷、餐饮聚集区、严管路段以及因乱停乱放导致的拥堵路段等进行重点整治，进一步规范动静态交通秩序。　　针对市民反映的车位不足、停车难等问题，这段时间，区城市管理局联合区公安局、区城投集团实地走访调研城区各交通重要节点，进一步摸清城区停车需求，重新翻新施划2500余个路内停车位，并统一进行编号，设置收费公示牌40块;采取增设中心隔离护栏、弹力柱、水马等隔离设施，完善城区道路交通设施，从源头减少城区道路车辆乱停乱放行为;利用、改造城区闲置地，新增小微停车场5个，新增车位318个。　　“在联合执法、增设设施的基础上，我们紧紧抓住数字化变革这一有利契机，加快推进智慧停车管理平台建设，让南川市民享受到数字化服务给生活带来的更多便利。”区城市管理局党委书记、局长姚涛介绍，当前，智慧停车管理平台建设已完成上线基础支撑管理、调度中心管理、停车诱导管理等10余个系统，高位相机接入开发已完成项目进度的80%，车主微信小程序界面功能已完善，待接入支付后即可运行。届时，我区公共停车位将实现线上一键付款功能，正式告别人工收费时代，进入数字化管理时代。

　　　　南川网讯(记者 王莹)5月11日，渝湘高铁重庆至黔江段的咽喉工程，全长9767米的超长隧道——木凉隧道提前安全贯通。　　木凉隧道最大埋深287米，穿越岩溶、软弱围岩和低瓦斯等复杂地质带，工程面临严峻挑战。建设、设计和科研部门携手攻坚，采用先进的综合超前地质预报和围岩监控量测技术，比计划工期提前3个月顺利打通，该隧道的贯通意味着渝湘高铁重庆至黔江段首座超长隧道贯通。　　“我们采用‘长隧短打’的方法，组织6个掌子面同时开挖掘进，在确保安全质量的前提下，木凉隧道顺利提前贯通。”渝湘高铁重庆至黔江段站前5标技术负责人邓刚介绍，下一步，施工方将继续加强隧道仰拱、二衬的施工组织，安全、优质、高效地完成好后续施工任务。　　据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，设计时速350公里，桥梁与隧道的占比为92.5%，仅53座隧道的总长度就高达210公里，属于典型的西南山区高速铁路。全线建成通车后，重庆中心城区到黔江区的行车时间，将从现在的4个小时缩短到1个小时以内，从而填补渝东南武陵山区城镇群的高铁空白，对促进沿线旅游资源转化为经济资源、提升重庆对周边地区的辐射带动作用具有重要意义。

　　穿梭在城市街头的文明线路　　——记2023年“重庆市工人先锋号”南川公交101号公交线路 　　近日，重庆市南川公共交通运输有限公司迎来一件“喜事”，在2023年重庆市庆祝“五一”国际劳动节暨五一劳动奖和工人先锋号表彰大会上，南川公交101号公交线路获市总工会授予2023年“重庆市工人先锋号”荣誉称号。　　荣誉的获得不是偶然，对于他们而言，安全、便民、服务这三个关键词是他们这张闪光名片的“法宝”。　　安全——永恒的主题　　“每天清晨5点多钟抵达始发站，在出车前检查驾驶员‘四态’。”这“四态”包括病态、酒态、疲态和其他异常状态，保证合格驾驶员上车。101线路的现场人员说，每天会打扫车内外清洁卫生，定期检查更换车内标语、线路图和其他标识标牌，出车前还会对车辆例行检查，严禁带“病”车上路。　　对于101线路的驾驶员而言，只有熟悉车辆，才能确保安全、准时发车。正是他们一直以来坚持爱岗敬业、服务社会、服务市民、奋发向上的主人翁精神，使得这条线路成为大家认可的文明线路，于2022年被评为区级“工人先锋号”。　　便民——发展的良方　　据悉，101线路从客运中心站始发，环线行驶，正向、逆向途经南大街、金山大道等52个站点。为优化公交服务，方便居民出行，2月10日，101线路新增4台运营车辆，贯通了新老城区，填补了金科世锦城、碧桂园及武装部等处的公交线网空白，满足了新城周边单位、小区居民的出行需求。　　“我住在新城区，现在1块钱的公交就能从单位坐回家。”在老城区工作的林女士说道，她每天单程通勤时间约50分钟，现在票价1元就能乘公交到家，“比之前打车划算”。公交线路优化后，现共有营运车辆16台，驾驶员32人，线路往返里程约8.3公里，日均载客量约1.4万人次，运行相对成熟，收益较好。“公交线路的运营还在不断优化调整，以后我们还会提升交通路线覆盖范围，尽可能满足市民的出行需求。”南川公共交通运输有限公司相关负责人说。　　服务——城市的窗口　　“文明、优质、诚信”是101线路的服务理念，也是驾驶员们恪守的职业准则。该线路运营以来，坚持每天准时发车，逢站必停，途中规范使用语音报站器。同时，严格规范驾驶员言行举止，积极主动帮助有需要的乘客，乘客遗失的物品均上交公司妥善保管，努力给市民提供满意的服务。3月1日，驾驶员严云国在对车厢进行例行安全检查时，拾到一部手机，收车后交给调度。失主第一时间联系公交公司并找回了手机，3月8日，失主将印有“拾金不昧、公交模范、不辞辛劳、服务周到”的锦旗送到公交公司。　　公交车是城市流动的风景线，是展示我区城市文明的重要窗口。今年来，南川公交公司完成好人好事25件，收到市民锦旗1次。　　(熊芳莉)