区交通局执法人员对一辆低速电动车进行检查。杨平 摄 　　南川网讯 近日，区交通局以“零容忍”态度，采取“守点、巡线、控面”方式，大力整治低速电动车非法载客行为。 　　此次行动在客运站场、医院、学校周边、高速公路互通进出口、南大街、杨泗桥等重点区域设置检查卡点，严厉打击低速电动车非法载客行为，并向驾驶员全面宣传低速电动车管理规范，告知从事非法营运的违法性质与将承担的违法后果。 　　自3月26日以来，共计出动执法人员260余人次，排查低速电动车268台次、公交与出租车149台次，查处低速电动车非法营运22台次。下一步，区交通局将持续强化城区非法载客低速电动车打击力度，加强与区公安局、市场监管局、城市管理局等部门的联勤联动、综合执法，形成严管违规销售、严查交通违法、严打非法营运、严控道路安全的高压态势。(杨平)

　 　　南川网讯(记者 聂灵灵)“要注意混凝土的厚度，不要做薄了。”近日，重庆永昂实业有限公司渝湘复线高速公路大观段工作人员李再成正指挥工人铺平地面、覆盖薄膜。 　　“村里修路资金不够，他们公司向村里捐赠了价值40余万元的混凝土，遇上修路的难题也是他们协助解决。”大观镇石桥村党总支书记补仕敏说，正是因为他们的帮助，通村公路提档升级才得以实施。 　　修路背后的故事，还得从去年5月说起。石桥村有两条通村主路为分水岭到天英桥、连江桥到改板南丫，分别连接黎香湖镇和中江村，两条道路均建于2008年，宽3.5米，因年久失修路面破损严重，部分地方出现垮塌。随着乡村振兴的推进，村委会和村民代表一致决定，对两条道路进行提档升级。 　　“修路是民心所向，可是资金不够，村民还需要自筹，一时间大家都有些为难。”补仕敏说，渝湘复线高速公路大观段工程处负责人知道这一情况后，主动提出捐赠混凝土，并协助完成通村路提档升级工作，最终确定根据地势情况，把分水岭到天英桥改造成宽6.5米、连江桥到改板南丫改造成宽4.5米的水泥路。 　　李再成说：“渝湘复线高速公路大观段修建时，当地村民都十分支持，他们遇到困难我们也应该提供帮助。”截至目前，分水岭到天英桥已全面完工，连江桥到改板南丫正在铺设水泥路面，预计4月初全面完工。 　　“道路修好了，再也不颠簸。”当地村民李大德看着即将完工的道路，心里格外欢喜。以前因为道路条件不好，上了年岁的老年人经不起颠簸，道路太窄小车也进不来，十分不便。道路修通后，孙子开车回来都能开进自家院坝，出门方便多了。 　　记者在现场看到，因道路提档升级，村民也跟着改院坝、改房屋。村民吴兴江说：“道路好了，环境好了，企业、游客才愿意来，我们增收才有门路。”

  　　     渝湘高铁是国家“八纵八横”高铁网中重庆至厦门通道的关键控制性工程。银河大道双线特大桥作为重庆至黔江段南川北站的引出桥，本月中旬，特大桥顺利完成桥梁下部结构施工，29个横跨城市主干道和市郊河流的桥墩架设完毕，为主线通道贯通及站台建设的突破打下了基础。 　　记者在现场看到，银河大道双线特大桥的29个桥墩和2座桥台已经全部架设完毕，移动模架正抓紧进行上部结构的现浇施工。从空中俯瞰，连续分布的桥墩横跨城市干线与龙川江，一头连接高铁南川北站，一头连接着10.4公里的楠竹山隧道，整条进出南川城区的路线雏形初步显现。 　　银河大道双线特大桥施工负责人 葛金瑞：虽然我们看见这个桥墩 地面上只有三米 但在地下有三十多米//在这整个施工过程中 我们克服了溶岩地质 还有水中墩施工 还有跨公路施工这些难度//保证了一年多时间 桥墩顺利完工 　　负责人介绍，全长997米的银河大道双线特大桥是渝湘高铁南川段正式开建的第2项实体工程，在2020年时就先于高铁南川北站启动建设。 　　银河大道双线特大桥施工负责人 葛金瑞：按照工期计划 这个桥将于明年五月初贯通 因为这个桥为南川北站的引桥 所以它要先于南川北站建设完成 便于后期的路基及附属设施接驳 　　渝湘高铁重庆至黔江段正线全长265公里，起于重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终点至黔江，预计2025年建成通车后，能为南川同城化发展、加快融入重庆主城都市区提供重要支撑。

　　 　　南川网讯(记者 黎明)今年，我区加快推进“四好农村路”建设，将改扩建“四好农村路”100公里。 　　近日，记者在西城街道永合社区看到，一条通村公路正在改造。道路施工单位负责人黄其伟介绍，该路段全长3.268公里，路基宽6.5米，路面进行沥青铺设。在施工过程中，他们与乡镇密切配合，加强施工中的安全管理，克服山区道路弯多的因素，把抓工程进度和保工程质量结合起来，推进工程建设速度。 　　永合社区党总支书记、主任文祖华介绍，永合社区正在规划打造永合桃李综合产业基地，构建种植、观光、采摘、度假一体化的乡村旅游产业链。该条道路的改扩建，将改善当地交通条件，也为下一步推动乡村旅游发展打下基础。 　　据介绍，今年我区将投资1亿元，建设“四好农村路”100公里。具体计划是3至4月，推进路基、路面等工程建设20公里，全年累计完成100公里“四好农村路”的建设目标。

　　 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)3月10日，记者从区交通局获悉，道路运输从业资格证变更、补发、换发、考核、注销五项道路运输驾驶员从业资格高频服务事项已实现“跨省通办”。 　　记者了解到，道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销等都是驾驶员经常要办理的高频事项，事项办理并不复杂，但需要驾驶员到现场办理。随着道路运输从业人员跨区域经营活动日益频繁，对从业人员来说，道路运输从业资格证等相关事项在进行异地办理时十分不便。 　　现在道路运输从业资格证变更、补发、换发、考核、注销五项道路运输驾驶员从业资格高频服务事项实现“跨省通办”，道路旅客运输、普通货运和危货运输驾驶员，以及危货运输押运人员、装卸管理人员等道路运输从业人员无论何处、何时，均可通过手机或电脑在网上办理道路运输从业资格“跨省通办”业务。 　　从业人员可通过交通运输部微信公众号、“道路运政一网通办”微信小程序、互联网道路运输便民政务服务系统、“道运通”手机APP、国家政府服务平台“跨省通办”服务专区5个统一入口，实现随时网上办理。

　　 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)3月10日，记者从区交通局了解到，从本月起，我区启用道路运输电子证照。 　　道路运输经营活动点多、线长、面广，随身携带和保管纸质证照有诸多不便，与纸质证照相比，电子证照携带方便、不易丢失，可有效解决车辆、人员补证往返跑的问题。 　　按照《重庆市交通局关于启用道路运输电子证照的通知》精神，本次启用的道路运输电子证照包括巡游出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车驾驶员证、道路运输经营许可证、网络预约出租汽车经营许可证、道路危险货物运输许可证、放射性物品道路运输许可证、道路运输证、网络预约出租汽车运输证等9类电子证照。 　　道路运输从业人员从业资格证、巡游出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车驾驶员证电子证照统一加盖“重庆市交通局行政审批专用章”电子印章。道路运输经营许可证、网络预约出租汽车经营许可证、道路危险货物运输许可证、放射性物品道路运输许可证、道路运输证、网络预约出租汽车运输证按发证审批部门加盖“重庆市交通局行政审批专用章”或“区县(自治县)交通局行政审批专用章”电子印章。 　　电子证照核发后，道路运输企业和从业人员在相应的亮证场景下，可通过“渝快办”移动端出示电子证照代替实体证照，具有与纸质证照同等法律效力。

　　 　　 　　渝湘复线高速公路水江隧道累计开挖进尺已完成设计长度的52%。 李培润 摄 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)2月27日，渝湘复线高速公路水江隧道开挖施工取得阶段性进展，累计开挖进尺已完成设计长度的52%。 　　据悉，由中铁四局工程建设分公司承建的水江隧道位于中桥乡大坪村，穿越水江镇所在岩溶槽谷北西侧山体，全长3430米，进口为端墙式洞门，出口为削竹式洞门，洞身为分离式双向六车道高速公路，设计行车速度为100千米/小时，以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，是全线控制性高风险重点工程之一。目前，水江隧道施工总长6857延米，四个洞口掌子面累计开挖完成3551米，完成设计长度的52%。 　　渝湘复线高速公路建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善重庆渝东南地区高速交通网络，对开放我区本土旅游资源，打造重庆交通强市，促进我区交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。

　　 　　 　　2月23日，西环高速公路二标段预制梁场正在进行土石方挖填。 记者 陈蕗颖 摄 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)2月23日，记者在西环高速公路二标段预制梁场看到，20多台大型设备紧张有序的施工，近50名工人正在抓紧工期，预计将在5月初完成预制梁场平场，计划在6月中旬产出第一根梁。 　　西环高速公路全长11.013公里，桥隧比达55.3%，建设期两年，采用高速公路技术标准，双向四车道，设计车速每小时80公里。西环高速公路建成后，将与包茂高速、南两高速共同组成我区环线高速，能够进一步完善我区乃至重庆三环高速路网结构，切实提升区域路网转换效率，大幅缓解包茂高速南川段过境压力，有效改善现有包茂高速和南川城区交通拥堵状况，切实方便群众安全快捷出行。 　　“预制梁场设置在南川西互通附近，建设的难点在于挖填量较大，最高处和设计标高的落差近30米，目前每天都有20多台大型设备和近50名工人在此施工。”西环高速公路二标段一工区负责人石磊介绍，二标段主要工程内容包括10座桥梁，其中会峰特大桥、三角塘大桥、画家沟大桥、苇子坪大桥属于沿线主要桥梁，需要近500片预制梁，因此预制梁场的建设也是控制性工程之一。 　　石磊表示，预制梁场建好后，预计每天能产出两片梁。为了加快项目推进，目前他们正在抢抓工期，加大设备和工人的投入，进入工程填挖的高峰期后，每天施工作业的大型设备将大幅增加，仅挖掘机就有21台。

　 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)2月23日，记者在西环高速公路凤嘴江特大桥施工现场看到，2号墩已经进入桩基施工阶段。 　　凤嘴江特大桥位于西城街道沿塘社区，桥址位于山谷间，横跨凤嘴江，桥区地势陡峭。全桥共7联，全长926米，墩台基础均为桩基础，桩基148根，墩柱68个，桥台2个，承台18个，其中主桥承台8个。 　　“凤嘴江特大桥是全线的一个控制性工程，也是西环高速公路的施工难点工程，墩高度非常高，最高的2号墩达到了62.7米，相当于有30层楼这么高，而且我们在施工过程中发现，地质条件非常复杂。”中铁六局交通工程分公司西环高速公路一标段项目书记刘洋介绍，在以往桥梁桩基施工过程中，利用旋挖钻施工工艺，一天就可以完成一根桩基的施工，但是由于当地地质非常坚硬，需要十天才能完成一根桩基，进度只有以前的十分之一。 　　针对这一情况，施工方加大了设备和人力投入，采取三根桩基同时施工的方式，大大加快了施工进度。按照目前的施工进度，预计3月中旬能完成凤嘴江特大桥2号墩的桩基施工。 　　刘洋介绍，目前西环高速公路一标段已经完成所有的前期准备工作，实现了突破性进展，春节假期结束后，他们在做好疫情防控同时，实现了所有项目人员和机器的进场。

　 　　南川网讯(记者 陈蕗颖 通讯员 余胜国)日前，记者从渝湘复线公司获悉，目前渝湘复线高速公路南川段建设有序进行。 　　渝湘复线高速公路南川段途经我区白沙镇、黎香湖镇、大观镇、河图镇、石溪镇、鸣玉镇、峰岩乡、石墙镇、中桥乡、水江镇10个乡镇，设白沙、鸣玉2个互通，设黎香湖、桥塘2个开放式服务区。其中，巴南至彭水5标段位于中桥乡、水江镇，起于水江隧道进口、止于水江互通尾部，主要的控制性工程水江隧道、徐家坝大桥、大龙洞大桥、区间路基、水江枢纽互通均已全部开工建设。 　　目前，该标段路基土石方挖方完成121.05万方，完成率91.02%，填方完成97.81万方，完成率70.37%。桥梁桩基完成268根，完成率95.71%;承台/系梁完成107个，完成率67.72%;墩柱完成151根，完成率69.91%;盖梁完成43个，完成率51.81%;预制T梁完成130片，完成率20.38%;T梁架设完成112片，完成率18%;桥面系完成280米，完成率7.48%。水江隧道左线开挖完成1664.3米，完成率49%;水江隧道右线开挖完成1829米，完成率53%。涵洞完成10座，完成率45.45%。 　　随着节后复工各项工作的顺利开展，该标段项目管理人员及作业人员已全部到岗，项目部根据疫情防控要求，对返岗人员逐一登记，对项目驻地、工区驻地实行了全面消杀。重新对全员进行岗前安全教育培训和安全技术交底培训，并经考试合格后方可上岗。对各工点逐一进行安全隐患排查，消除隐患，为复工验收做好准备，并积极准备复工申请资料，同时向总包部、总监办及业主单位报请验收，经验收合格后，分工点有序复工。 　　据了解，渝湘复线高速公路由“巴南至彭水”“彭水至酉阳”“武隆至道真”三个项目组成，三个项目总里程280公里，跨越巴南、南川、彭水、酉阳、武隆5个区县。目前，三个项目都已复工复产，已进场人数达12000余人。

　　 　　南川网讯(记者 梁向红)春节假期结束，客运又迎来高峰。2月8日，记者在客运西站看到，城区往返会展中心、解放碑的定制班车正在有序运营，缓解了乘客高峰出行压力。 　　不同于普通的客运车辆，定制班车核载9人，可乘坐乘客8人。车身上的“金佛山快客——城际定制客运”几个字十分醒目，展示有南川客运西站至南坪会展中心至解放碑的路线图，还公示了城区内接送电话。 　　“以前到解放碑，要到四公里转乘，现在乘坐定制班车直达，很方便。而且城区内可以电话联系接送，不用再提着大箱小箱奔波了。”乘客叶玮对定制班车的开通连连称赞。 　　“车站从早上6点至晚上6点，每间隔一小时准时准点轮流发车。定制班车可为市民提供城区内免费接送服务，联系电话18723000166。此外，在临江门和会展中心也设置了两个固定乘车返程站点，方便乘客返程。”客运西站定制班车负责人张渝介绍，截至目前，该站定制班车共计发车440班。下一步，还将开通南川至重庆西南医院、新桥医院等各大医院的定制班车线路，方便更多市民出行。

　　 　　南川网讯 “解决了，路好了。”近日，记者走进大观镇中江村，一到村口就看见村民满脸笑容地议论着村里的道路，一个困扰大家许久的难题终于得到解决。 　　“这里的路容易出现路基垮塌、边沟堵塞、山体滑坡等问题，影响群众出行，政府也陆续出钱帮助我们修整，可是问题路段多了，资金不够，导致几处影响通行的路面得不到修整。”中江村党总支书记卢廷瑶说。 　　正当村社干部因为资金问题发愁时，村民提出自己的意见：“路修好了受益的是我们，政府的资金用来买材料，我们就负责出力，大家齐心协力肯定能把村里的道路修通、修好。” 　　就这样，村民通过自发组建维修队、政府出资买材料，开始整修出现问题的道路。目前，路旁的挡墙修建已经接近尾声，村民李强说：“以前遇上下雨，小山坡上的泥沙、石头容易冲到路上，影响大家正常出行。”此次修整道路，大家在这里修起挡墙，小山坡垮塌的泥沙就能挡在道路外面，出行不再受到影响。 　　此外，黎香湖大道通往该村9组的道路上垮塌路基的维修工作也全面完成。村民罗大根说：“再也不用绕着走，也不担心路面会塌陷，开车回去也放心多了。” 　　据了解，60名村民通过自发组织修整好了村里7处道路，同时对道路旁的边沟、青苔等进行清理，如今，中江村的通村路、通社路又恢复了往日的畅通。 　　(本报通讯员)

  　　 　　南川网讯(记者 张雨秋)春节假期，车站迎来客流高峰。记者从区客运中心站和客运西站了解到，七天假期，我区安全发送旅客45000多人次。 　　尽管假期结束，但出行的旅客仍然很多。2月7日上午9点，记者在客运西站看到，旅客在完成健康码核查后依次进入车站大厅。据统计，七天假期，客运西站共计发送旅客23000多人次，同比增加28%。 　　春节七天长假，客运中心站也发送旅客22000多人次，同比增长1.8%。由于提前做好了车辆安排，两个车站都没有出现旅客滞留情况。据工作人员介绍，为了保障旅客顺利出行，车站方面在节前就做好了准备。 　　客运西站站长助理余金珂说：“我们的售票系统预售时间增加到15天，旅客可在愉客行提前买票，我们根据旅客提前买票的情况对班次进行调整。” 　　工作人员提醒，市民朋友要根据出行计划，合理安排好购票时间和购票方式，以免耽误行程。

　　 　　 　　1月29日，执法人员检查客车配备的安全装置。 记者 聂灵灵 摄 　　南川网讯(记者 聂灵灵 罗苑瑜)为确保春运期间全区交通安全有序，目前，区公安局、区交通局启动了交通安全检查行动。 　　1月29日，区公安局交巡警支队、区交通局交通运输综合行政执法支队分别在渝湘高速公路南川下道口、大观下道口、客运西站等地设立春运期间非法营运临时检查卡点，对过往车辆进行检查，重点打击无牌无证、非法改装、违规装载易燃易爆品、超员超载等违法行为，同时还加强对安全带、安全锤、灭火器等安全设施的检查。 　　据了解，春运期间，区公安局、区交通局将联合对各类未取得道路运输经营许可，擅自从事道路旅客运输经营的行为，尤其是9座以上大中型客车、营转非大客车擅自从事道路旅客运输经营以及租赁汽车(特别是9座以上租赁客车)变相从事道路运输经营的行为进行重点查处。同时，严肃查处各类车辆超员、超速、超载等违法行为。 　　目前，区公安局、区交通局已结合外地返乡、本地回家等特点，对中心城区至区县、县城至乡镇开展交通安全专项整治;接下来将结合返岗上班、节后返程等特点，针对市内短途非法营运，非法营运实施起点、终点转运等行为开展专项整治。

　　 　　 　　工作人员正在除雪。记者 李彬 摄 　　南川网讯(记者 李彬)受冰雪天气影响，从1月28日晚上开始，我区迎来雨雪天气过程，800米以上乡镇出现积雪，1000米以上高山地区出现道路结冰，区气象局在29日上午8点40分发布道路结冰黄色预警，交通部门已对5条国省县道实施临时交通管制，并启动应急预案加紧抢通。 　　具体管制路线为：G353宁福路(国道宁德-福贡)南川水江至武隆白马段(小地名：一碗水至张家湾)、G243开凭路(国道开州至凭祥)南川德隆段K402至K419(小地名：李家坪至新场)、S103渝道路(省道重庆至道真)K143至K145(小地名：杨柳嘴至石磙子)、S206开南路(省道开州至南川)山王坪段(小地名：朱家沟至蹬山)、X257(南川县道乐村至土地垭)九矿支路大量积雪。 　　气象预报显示，未来三天中，我区仍将持续阴雨天气，返乡回家市民需提前了解路况，注意出行安全。

　　 　　 　　志愿者为返乡旅客提供暖心服务。记者 李彬 摄 　　南川网讯(记者 李彬)春节临近，连日来，G65包茂高速重庆至南川段迎来返乡自驾高峰。1月25日，高速公路大观服务区的高速春运服务站正式启用，一碗姜汤、一副春联，免费检修、免费咨询，志愿服务队在为大家送上温暖祝福的同时，提供各种贴心服务。 　　在G65包茂高速大观服务区，许多自驾旅客在这里中转休息，高速执法人员和工作人员组成志愿服务队，为大家提供热饮、防疫物资、旅游咨询等贴心服务。一位返回秀山的市民，行驶途中感觉车辆胎压不足，来到春运服务站咨询。得知情况后，志愿者立即联系专业师傅，为其提供免费检修服务。 　　在服务站，一句句新年祝福、一碗碗热姜汤、一副副春联，将节日的温馨氛围传递给每一个人，让大家的自驾返乡路温情满满。 　　在提供服务的同时，执法队员还将针对非法营运车辆开展重点检查，对客车、货车等重点车型，严查“三超一疲劳”、车况不良、违规占用应急车道等违法行为，全力保障春运期间高速公路交通安全。 　　该支队提醒各位旅客，春节出行，一定要选择正规的车辆，保障自己的生命财产安全。

　　 　　南川网讯 近日，区法院水江法庭审结一起因乘坐“黑车”引起的机动车交通事故责任纠纷。法院依照民法典等相关法条规定，依法判决“黑车”司机赔偿受伤乘客相应损失。 　　2020年11月，韦某电话联系“黑车”司机方某后，搭乘方某私家车从重庆中心城区返回南川，约定车费50元。车上另有乘客李某、郑某。行驶途中，方某驾驶的车辆撞上另外两车，导致车上3人受伤。交警部门认定：方某承担本次事故全部责任，另外两车司机无责任。事故发生后，方某支付了3名乘客医疗费。但韦某伤情较为严重，经鉴定，韦某右踝部损伤遗留右踝关节部分功能障碍，属十级伤残。双方就赔偿事宜协商未果，韦某遂起诉至区法院，要求方某赔偿残疾赔偿金、被扶养人生活费、误工费等损失十余万元。 　　区法院审理认为，方某是本次交通事故全责方，依法应对被侵权人予以赔偿。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定：“侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金。”本次交通事故韦某共产生损失143949.3元。同时，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条：“多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任。”因此，除另外两车保险公司无责赔付金额外，方某还需赔付107949.3元。(甘悦倩)

　　 　　 　　近日，位于南川区东城街道三秀社区的渝湘高铁重庆至黔江段银河大道双线特大桥即将合龙，该桥跨越龙岩河，全长991.6米，墩高17米。 　　特约通讯员 彭应忠 摄

　　 　　 　　交巡警宣传相关交通安全知识。记者 聂灵灵 摄 　　南川网讯(记者 聂灵灵)连日来，区公安局交巡警支队通过开展交通问题专题分析研判、源头隐患排查、路面严防联控等措施，全面筑牢我区春运期间道路交通安全。 　　1月14日，区公安局交巡警支队大观公路巡逻民警大队民警在大观车站、高速公路下道口等地，向驾乘人员就春节期间携带烟花爆竹乘车、酒驾、超速超员等行为带来的危害进行详细讲解。同时，该大队还组织辖区交通运输企业召开春节前安全教育警示会议。 　　据了解，区公安局交巡警支队结合“我为群众办实事”实践活动，在春运期间全面开展研判部署、源头隐患排查治理、路面巡查管控、综合疏堵保畅、重点执法整治、应急协作处置、安全宣传提示“七项工作”，狠抓保安全、保畅通各项措施落实，确保实现“不发生重特大交通事故和长时间长距离交通拥堵，确保道路交通事故、死亡和较大事故同比下降，全心全意服务群众安全温馨顺利出行。 　　交巡警提醒，春运期间，广大驾乘人员要严格遵守交通法律法规，摒弃不安全驾驶行为，做到文明出行、安全乘车，共同创造良好的出行环境。

　　 　　 　　1月9日，由中铁四局工程建设分公司承建的渝湘复线高速公路巴(南)至彭(水)5标段全线控制性工程大龙洞大桥5-1#墩顺利封顶。 　　大龙洞大桥位于水江镇水河村，桥梁全长309米，本次封顶的5-1#墩为矩形实体墩，墩高50米，是大龙洞大桥最高墩。 　　记 者 陈蕗颖/文  通讯员 李培润/图

　　 　　   　　渝湘复线高速公路巴彭段徐家坝大桥左幅顺利架通，这也是渝湘复线高速公路全线首座左幅架通的大桥。李培润 摄 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)近日，随着最后一片T梁精准入位，重庆渝湘复线高速公路巴彭段徐家坝大桥左幅顺利架通，这也是渝湘复线高速公路全线首座左幅架通的大桥。 　　徐家坝大桥位于水江镇水河村，全长369.5米，共计12跨。大桥横跨水河村，临近村落住宅，人员流动密集，征拆协调难度大，为桥梁施工增加了难度。此次大桥左幅的顺利贯通，有力地推进了工程整体施工进度。目前，徐家坝大桥桥面系施工正在紧张有序进行中，大桥预计今年3月中旬前可全面架通。 　　据悉，在建的渝湘复线高速公路，跨巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县。全长约280公里，桥隧比80%，目前施工进度完成约25%，计划2025年1月通车。项目通车后，将缓解既有渝湘高速公路的交通压力，进一步完善重庆高速交通网络，对开放沿线本土旅游资源、促进地方交旅融合发展具有重要意义。

　　 　 　　一月一日，重庆至黔江段高铁施工取得重大突破，全线首座千米以上隧道——寒坡岭隧道安全贯通。记者 吴科锋 摄 　　南川网讯(记者 王莹)重庆至黔江段高铁是国家“八纵八横”高铁网中重庆至厦门通道的关键控制性工程。1月1日，重庆至黔江段施工取得重大突破，全线首座千米以上隧道——寒坡岭隧道安全贯通。 　　随着最后一声炮响，位于我区与巴南区交界处的寒坡岭隧道全线贯通。重庆至黔江高铁，线路自重庆站引出，设巴南、南川北、武隆南和黔江等8座车站，正线全长269.5公里，设计时速350公里，全线桥梁和隧道的比例高达92.5%，仅53座隧道的长度就超过了209公里，属于典型的西南艰险山区高速铁路。 　　重庆至黔江高铁站前5标总工程师邓刚说：“全线几乎都是桥梁和隧道相连，是目前我国地质条件极其复杂的山区高速铁路，我们采用超前地质预报和先进的瓦斯监控设备，安全突破岩溶、软弱围岩和瓦斯地带，为我国同类型隧道的科研和施工积累了重要的工程数据和施工经验。”

　　 　　南川网讯(记者 聂灵灵)近期，区公安局交巡警支队加强道路安全隐患排查、重点路段巡逻检查、源头管理，预防和减少道路交通事故发生。 　　近日，区公安局交巡警支队大观公路巡逻民警大队交巡警在大白路上巡查时发现，该路段两处地方出现沉降，路面裂缝最宽处约10厘米、深20多厘米。交巡警龙湖心介绍，随着近段时间大白路上货车增多，对路面碾压加大，造成路面沉降加大，该处沉降点处于道路下坡路段，过往车辆不容易避开沉降点，在途经沉降点时车辆会产生强烈的抖动，带来一定安全隐患。 　　交巡警当即在路面上摆放醒目的锥形桶，拉起警示带，并在距离沉降点50米处设立警示标志提醒过往车辆减速慢行，随即将问题反映给相关单位和部门。 　　据了解，区公安局交巡警支队将重点排查农村道路急弯陡坡、临水临崖路段、事故多发路段等地是否设置警示提示标志、减速设施等安全防护设施，对新建、改建、扩建农村道路是否设置与道路等级匹配的交通标志标线和安全防护措施，对发现安全隐患的道路采取“禁、限、绕”等管控措施，防止车辆冒险通行。

　　 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)昨日，记者在渝湘复线高速公路黎香湖服务区主线桥施工现场看到，工人正在加紧施工，预计明年1月中旬前完工。 　　黎香湖互通及服务区工程位于大观镇石桥村，主线长度为3.021公里，包含黎香湖服务区和黎香湖互通，主要结构包括护脚墙、衡重式路堤墙、衡重式路肩墙;钢筋混凝土盖板涵25座;车行天桥1座;黎香湖互通主线桥1座，黎香湖服务区主线桥1座，匝道桥1座。 　　“目前黎香湖服务区主线桥已经完成右幅箱梁浇筑，正在浇筑左幅箱梁。按照总体施工计划，预计将在明年1月中旬前完成黎香湖服务区主线桥建设，明年7月完成所有的路基土石方施工。”渝湘复线高速公路巴彭段2标2分部三工区技术负责人李中武说。 　　由于黎香湖互通及服务区工程施工区域存在农田较多的情况，为了保障当地村民出行和农田灌溉的需求，项目规划时就设计了大量涵洞，涵洞施工量较大也成为该项目的控制性工程。 　　“针对涵洞施工量较大的问题，我们采取多开作业点的办法，目前有六七个作业点呈线形展开施工;其次，我们还增加了作业人员，在施工高峰期，作业人员接近300人。按照设计，我们需要完成33座涵洞，目前已经完成20多座，完成总量的80%以上。”李中武说。

  　　在大观片区，渝湘复线高速路正在加紧建设，交通安全就成了大伙儿十分关注的问题。近日，大观公路巡逻民警大队民警走进中电建路桥集团有限公司渝湘复线三标一分部的项目部，利用茶余饭后、阴雨天气的休息时间，为企业驾驶员讲解交通安全知识。 　　下午1点过，在河图镇中图村一农家院坝里，大家坐在一起，驾驶员提问题，民警一一解答问题，介绍相关知识。 　　【同期声 驾驶员 寇申茂 今天这个安全学习，主要是灌输我们在驾驶途中，不能无牌无证的上路，必须要合理合法的驾驶车辆，在过路场镇的时候，特别要注意行人和小孩，观看四方才正常通行，特别是醉驾和酒驾我们严格不能驾驶车辆。】 　　据了解，该项目部主要负责大观辖区十多公里的渝湘复线高速路建设，配备有重型货车、罐车、皮卡车等车辆，有30多名驾驶人员，负责运送修建高速路所需要的材料。民警在走访中了解到，这里的驾驶员多是外地人，茶余饭后、阴雨天气出车时间较少，他们就喜欢聚集在一起，民警决定利用这些临散的时间为他们进行交通安全知识宣传及政策解答。 　　【同期声 区公安局交巡警支队大观公路巡逻民警大队民 龙胡心 我们主要是结合我为群众办实事，服务企业，利用中午休息的时间与他们的驾驶员朋友，采取院坝会的形式来给他们进行现场的交流，针对他们对驾驶证的审验，还有车辆的审验以及一些交通事故，遇见一些交通事故不懂的地方进行现场的回答和交流，让他们更好的在道路上，更好安全的将他们的货物运送到指定位置。】 　　目前，区公安局交巡警支队大观公路巡逻民警大队结合常态化交通安全检查情况、群众需求等，利用工作空余时间，把交通安全宣传送进辖区企业、学校、村社等，全面推进“我为群众办实事”，切实解决群众在道路交通中的“疑点、难点、重点”，确保群众出行安全

  　　 　　 　　模拟现场，医护人员对伤员进行前期救治。记者 李崎君 摄 　　南川网讯(记者 李崎君)12月9日，重庆市公安局交通巡逻警察总队高速公路第三支队南川大队、重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第三支队一大队、重庆高速公路集团有限公司南方营运分公司、重庆通力高速公路养护工程有限公司、区卫健委、区消防救援支队在G69银百高速重庆段联合开展2021年抗雪保通应急演练。 　　此次应急演练模拟冬季夜间，南川监控中心接当地气象部门预报，预计短时间内该路段将有大幅降温和降雪，路巡人员在用测温仪对路面、空气温度监测后，立即对易结冰重点路段进行预撒融雪剂。 　　现场还模拟了路巡车在巡逻过程中发现两车追尾的事故，交巡警接警后立即赶往现场，并调整现场前期交通管制，消防救援对车辆进行破拆施救，救出被困人员，医护人员对伤员进行前期救治，最终事故得到妥善处置。

  　　     　　重庆机场南川城市候机楼VIP候机室内景。 记者 喻梵 摄 　　 　　工作人员为市民打印登机牌。 记者 喻梵 摄 　　南川网讯(记者 陈蕗颖)12月7日，重庆机场南川城市候机楼在客运西站启用。 　　重庆机场的旅客运输量位列国内前十大机场，已开通国内航线263条，国际(地区)航线150条，今年预计完成旅客吞吐量3600万人次。2020年，重庆机场长途汽车站顺利保障长途班车8.5万班，运送84.1万人次，并累计开通了重庆机场至市内及四川省、云南省等近60条长途运输专线。 　　南川城市候机楼位于客运西站，是中心城区外第一座空地联运城市候机楼，将机场服务范围延伸至南川，为旅客提供登机牌打印、行李托运、航班查询、专属休息室、机场专线接驳等便捷服务，联程运输服务品质和空地联运衔接效率将大幅提升。此外，重庆机场还将协助我区完善换乘服务体系建设，进一步拓展我区综合交通辐射和服务能力。 　　重庆江北机场集团副总经理黄庆、重庆交运集团副总经理唐玉才、副区长康平参加仪式。

　　 　　南川网讯 近日，区交通局开展出租车夜间突击整治行动，严查出租车违法违规行为，进一步规范我区出租车营运行为。 　　此次夜查主要针对群众反映强烈的出租车拒载、议价、甩客、挑客拣客、强行拼客、故意绕道行驶、车容车貌不整、标志标识不全、无服务监督卡等违法违规行为。执法人员在重点路段设立临时检查点，对过往出租车逐车检查，查看是否持有合法有效的《道路运输证》《从业资格证》《服务监督卡》，同时严格排查无证网约车及仿冒出租车非法营运行为。 　　据了解，此次行动共检查巡游出租汽车260余台次、网约车80余台次，累计查纠出租车无从业资格证经营、非法营运等各类违法违规行为26台次。 　　(冯小庆)

　　 　　 　　渝警骁骑带领学生学习交通指示手势。 记者 聂灵灵 摄 　　南川网讯(记者 聂灵灵)12月1日，区公安局交巡警支队“全国交通安全日”宣传活动走进隆化六小。 　　此次活动采取“线上+线下”两种方式进行，线上通过视频直播向市民播送“全国交通安全日”在隆化六小开展的整个过程;线下交巡警结合“一盔一带”安全守护行动，根据小学生可能出现的交通意识淡薄、单独出行自我保护意识不强的特点，用通俗易懂、生动活泼的语言详细讲解了常见的不文明出行和交通违法行为，为学生普及了安全行走、安全乘车等知识，倡导学生自觉遵守交通法规，摒弃交通陋习，做到安全出行。 　　据了解，近年来，区公安局交巡警支队采取“开学第一课”“交通安全宣传进校园”“护学岗”等形式，向全区学生宣传交通安全知识，引导学生当好交通安全的宣传员和监督员，将安全知识分享给家人朋友。

　　 　　南川网讯(记者 聂灵灵)12月2日是第十个“全国交通安全日”，今年的主题为“守法规知礼让 安全文明出行”。区公安局交巡警支队、区应急管理局、区交通局等部门在鼓楼广场开展宣传活动，向市民普及交通安全知识。 　　当天，在鼓楼广场上，各单位部门在现场设置了交通事故典型案例区、“守法规知礼让”知识普及区、宣传资料发放区等区域，向市民普及各类交通安全知识，并发放宣传资料。“白底、红色斜杠的图形，是禁令标志。”“骑车正确佩戴头盔、开车系好安全带都能很大程度减轻交通事故对自身的伤害，驾乘人员文明出行也是降低交通事故发生的重要因素。”在活动现场，区公安局交巡警支队民警向市民普及交通标志知识，对一些容易混淆、少见的交通标志进行详细讲解，提醒群众如何避免交通事故的发生。 　　据了解，在本月交通安全宣传活动中，区公安局交巡警支队将与区交通局、区城管局等单位部门一起走进社区、农村、学校、企业，向市民宣传普及交通安全知识，加强道路中车辆超速、超载、不按规定车道行驶、摩托车不戴头盔等各种交通违法行为的查处力度，确保全区交通环境安全畅通。