南川网讯(记者 陈钰垚)西环高速公路一头连接南两高速公路，一头连接渝湘高速公路，投用后将使我区城区外围形成高速公路环线，与中心城区和与周边区县的高速公路联系更加便捷。目前，作为西环高速公路控制性工程之一的预制梁场建设正有序推进，预计6月即可投产，届时将为沿线10座桥梁的建设提供所需的施工材料。

　　西环高速公路在我区境内全长11公里，设有兴隆枢纽和南川西两个互通，桥隧比55.3%，建设期两年，双向四车道，设计车速每小时80公里。

　　施工方介绍，二标段主要工程内容包括10座桥梁，其中的会峰特大桥、三角塘大桥、画家沟大桥、苇子坪大桥属于沿线主要桥梁，需要近500片预制梁。

　　西环高速公路二标段一工区工区主任石磊介绍：“预制梁场设于南川西互通附近，每天投入有30台大型机器和50名施工人员，该工程建设难点在于挖填量较大，且最高处和最矮处有近30米落差。”

　　为了加快项目推进，施工方抢抓工期，加大了设备和工人的投入，进入工程填挖高峰期后，每天施工作业的大型设备将大幅增加。

　　石磊介绍：“南川西互通开挖量近百万立方米，现在已经完成了20多万立方米，预计在5月完成梁场的平场工作，6月实现投产。”