□ 陈鹏

　　2018年12月，我和几名同事来到了南涪铁路有限责任公司学习调车工作。什么是调车，调车如何运行，对于我们这群新手来说纯粹一窍不通。“除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。”一位健硕的男子似乎看出我们的疑惑，还没等到我们发问，他自己便和我们介绍了起来。

　　他是培训队队长白胜，也是公司运输段南川东站值班站长，从事铁路工作三十余载。麻利的动作，流利的示范让我们第一天就大开眼界。

　　数月的时间里，我们跟着白胜似懂非懂地学习着，虽说有些笨手笨脚，但他嘴上依然耐心地为我们讲解，又手把手地教我们摘接软管，识别各种人力制动机，掌握手信号，学习各类操作规范等。他把自己多年积累的行车经验，毫无保留地传授给了我们这帮刚入职的小伙子，我们都叫他白师傅。

　　平凡的白师傅没有什么豪言壮语，只立足于本职工作岗位，他时常教导我们要树立工匠精神，做事情一点都不能马虎了事。

　　记得我们刚入路时，对调车作业并不熟悉，他决定从零基础开始教我们，带着我们一步步把业务学扎实。我们这帮毛头小子知道自己在行车这方面是一张白纸，所以每个人都严格按照白师傅的教导进行作业，为了让我们尽快熟悉业务，他还会带着我们下班后去练习“调车”。在学习的过程中，白师傅时而和善，时而“凶巴巴”，特别是在涉及人身安全时，他会变得格外严厉。

　　有一次我把风管连挂好了以后，在没有插上防跳插销的情况就准备启动列车，白师傅发现后，立即紧急停车，然后对我怒吼：“陈鹏，怎么回事!我怎么教你的，防跳插销不插上怎么可以启动火车?防跳插销是列车连挂妥当的最后一道步骤，只有防跳插销才能判断列车是否处于连挂妥当状态。如果没有插上防跳插销，列车又碰巧是假连接状态就会发生重大安全事故。”时至今日，当初这一幕依旧清晰地印在我脑海里，一辈子也忘不掉!但是我们在学习的过程中，他把经验毫无保留地传授给我们，并且不厌其烦的讲解，非常和善。

　　他就是这样，几十年如一日，坚守在平凡的岗位上。把平凡的事情做好就是不平凡，把普通的事情做好就是不普通，这就是铁路人的信念。白胜师傅凭着过硬的技术业务素质、精湛的岗位实操技能，成为了南涪公司车务段调车场上耀眼的业务明星。慢慢地，他也成为了车站人人夸赞的好老师。

　　转眼春去秋来快五个年头了，我们这群小伙子已经熟练地掌握了调车技能，也非常有幸遇见白师傅，踏上列车，那延伸远方的铁轨好似我的人生之路，而白师傅，就是我车头的明灯。