——区铁路建设指挥部2020年亮点工作回眸

　　木凉隧道进口施工现场

　　正在修建的高铁桥桥墩

　　隧道内部施工

　　徐家堡隧道施工现场

　　楠竹山隧道进口施工现场

　　回望2020年，区铁路建设指挥部紧扣新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段建设这一工作主线，加速推进高铁建设，随着项目逢山开路、遇水架桥的行进，我区高铁建设也开始了势不可挡的新征程，70万南川人民翘首以盼的“高铁梦”渐行渐近，最终从蓝图走向现实。

　　——2020年全区铁路投资完成15.5亿元，完成全年目标任务的103.33%。

　　——正线用地、临建用地、节点房屋拆迁等任务按时完成，全线施工用地得到有效保障。

　　——芭蕉湾隧道、木凉隧道、银河大道双线特大桥、楠竹山隧道、水江北站、水江大道双线特大桥、徐家堡隧道、大林隧道等40余处控制性工程和重要节点工程全线动工。

　　——调处各类施工矛盾纠纷300余件次，维护正常施工秩序20余次，矛盾纠纷调处率达100%。

　　——通过电视、广播、网络和编制印发各类手册展板，多方位宣传我区高铁建设。

　　——2020年，新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段在全线建设中创出了令人刮目相看的成绩，取得建设进度全线第一、站前5标段完成投资全线第一、站前6标段诚信体系建设全线第一。

　　关键词：征地拆迁 提前半年100%交付正线用地

　　交通是经济社会发展的命脉。交通兴，则万业兴。

　　自新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段动工以来，区铁指部积极发挥统筹、指挥、协调、服务职能，全力保障新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段项目建设的顺利进行。

　　征地拆迁工作是高铁项目建设的重要保障。新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段全长约50公里，途经大观镇、木凉镇、西城街道、东城街道、楠竹山镇、水江镇6个镇街，涉及全线永久性用地1900余亩，临时用地2300余亩，房屋拆迁4万平方米。在首批征地拆迁专项资金下达后，区铁指部立即启动渝湘高铁征地拆迁工作，分级分批在沿线镇街组织召开“征地拆迁宣传动员大会”，并于2020年6月底提前半年完成正线用地100%交付。

　　2020年，新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段项目全线正线用地累计交付1900亩，临时用地交付84宗1300亩;应拆迁红线内房屋136户，已拆除121户房屋;“三电”、管网迁改涉及国防光缆、南川、涪陵、綦南电力公司等18家产权单位共360处，完成迁改210处，其余管线正加紧迁改推进中;涉及10家搬迁企业，累计完成搬迁9家;完成坟墓搬迁528座。

　　关键词：工程进度 南川段建设进度全线第一

　　我区地处渝黔、渝湘经济带交汇点，东南与贵州道真、正安、桐梓接壤，东北与武隆为邻，北接涪陵，西连巴南和綦江。一直以来，我区高速公路发展迅速，没有水路船运，铁路依靠涪三线普速列车进行货物运输，没有一条铁路客运线。新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段动工的消息传来，南川人民期盼的“高铁梦”终于变成了现实。

　　3月，渝湘高铁南川段于全线率先破土动工。

　　4月，全线分户土地丈量工作圆满完成。

　　5月，渝湘高铁南川段全线全面动工。

　　8月，银河大道双线特大桥14号墩完成浇筑，这是新建重庆至黔江铁路全线首个完成浇筑的墩身;木凉隧道进口和芭蕉湾隧道进口正式进洞施工。

　　伴随着机械隆隆的轰鸣声，新建重庆至黔江铁路(渝湘高铁)南川段沿线处处是热火朝天的建设“战场”，项目进度势如破竹，全速推进。

　　截至2020年12月底，站前五标段全面进场施工，其中芭蕉湾隧道掘进324米，木凉隧道掘进355米，洋房子大桥桩基完成117根，银河大道双线特大桥桩基完成147根、墩身浇筑17个，楠竹山隧道进口掘进470米并于8月15日恢复与南两高速公路交叉处路面;站前六标负责的控制性工程和多节点工程进场施工，其中楠竹山1号横洞掘进320米，2号横洞掘进626米，水江大道双线特大桥桩基完成152根、墩身完成19个、徐家堡隧道掘进251米、大林隧道掘进264米;两个标段5个钢筋场、5个拌合站、30余条施工便道、7个项目分部办公用地、多个材料仓库等临建工程95%已建成验收并投入使用。

　　关键词：安全生产 强化管理施工环境持续向好

　　我区高铁建设的步子越迈越宽，背后离不开强有力的机制保障。

　　区铁指部牢固树立“安全第一、预防为主”的安全生产意识，狠抓安全生产管理，编制印发《新建重庆至黔江铁路南川段安全生产管理责任办法》，进一步明确各标段、各工区安全生产主体责任。每周不定期对各施工点进行巡查，其间与区安委办联合督查4次，出具隐患整改通知书6份，整改率达100%。抓好施工单位民爆物品(火工物资)的监管，严格批次批量、严格专业运输、严格入库保管、出库完善手续。

　　在区铁指部统筹协调下，相关部门、镇街、派出所、施工单位等通过联席会议、现场办公、院坝会、一线工作法等措施，充分发挥村居干部优势及派出所和群工保卫处的“保驾护航”职能，上下一心、群策群力积极抓好高铁建设施工秩序维护，营造和谐施工环境。

　　进入常态化疫情防控后，区铁指部按照区委、区政府统一安排部署，安排专人负责收集、核实、汇报疫情防控实时情况，及时督促协助施工单位采购防疫物资，积极协调各级相关部门为其打开“绿色通道”，同时，对新入南人员第一时间采取有效的防护措施，持续压实两个标段开展疫情防控工作。2020年，累计收集、核查各类人员信息1100余人次。

　　如今，站在“十三五”圆满收官的历史节点，铁路发展建设已擘画好“十四五”发展新蓝图。下一步区铁指部将继续全力服务铁路建设，为推动南川全面融入成渝地区双城经济圈和主城都市区、率先实现与中心城区同城化发展作出应有的贡献。

　　(本版稿件由记者陈蕗颖采写，图片为资料图片)