“目前已完成钢材成品出售45万吨36亿元，2022年计划完成产值42亿元”。近日，南川工业园区南平组团鸿路钢构子公司金鸿纬科技有限公司总经理严七三说，在2021年企业完成25亿产值的基础上，2022年该企业产值实现大幅提升。

　　而在南川工业园区龙岩组团的铝器时代科技有限公司，则每天开足马力保证向客户交付产品。截至2022年12月20日，公司实现产值9.3亿元，相比2021年3.01亿元增长了200%以上。

　　两家制造业企业的增长都得益于数字化生产线的建设。2022年以来，南川区瞄准高质量、供给侧、智能化方向，突出补链、延链、强链，大力发展大数据、人工智能等新兴业态，推动绿色制造业升级。

　　在鸿路钢构生产车间，三维切割机操作员严昌杰站在屏幕前操作着按键，生产线上一块长10米、宽1.6米的钢板被分成大小不一的几块小钢板，然后拼装工将小钢板再按照图纸形状进行组装。

　　自从鸿路钢构在生产线上采用三维切割机和打孔机后，25岁的本地小伙严昌杰通过学习数字化的生产线操作，从一个普通工人变成技术工，收入从以前的每月4000多元提高到8000元。

　　而没有数字化生产线时，每天3个人切割、打孔钢板只能完成3吨，采用数字化生产后，一个人每天就能完成10至20吨的产品加工，生产效率大幅提高。

　　鸿路钢构项目钢结构产能也进一步提高，大大缓解了订单压力，能及时销往重庆周边区县以及贵州、四川、云南等重要市场。

　　目前，鸿路钢构35条生产线全部正常运行，投入激光下料机、型钢切割机等新型数字化设备，2022年每月平均产出钢结构产品4万余吨，年产量达50余万吨。

　　严七三说，智能化、数字化生产线不仅能节省人力，还能更好保障产品质量和产量，员工和企业都能实现“丰收”。

　　在铝器时代，2号厂房里新能源汽车电池托盘生产线正开足马力进行生产。这条生产线主要完成自动焊、摩擦焊、CNC加工。现在是开足马力，保证完成每天120(套)的产能交付。

　　2022年以来，企业抓住南川区创建市级智能网联新能源汽车特色产业园的机遇，瞄准新能源汽车这一新兴领域，加大新产品研发力度，投资1.3亿元，建成并投用占地3.6万平方米的2号厂房，实现产值大幅提升。

　　通过购置工业机器人、智能化数控线等方式，铝器时代年产50万套电动汽车电池铝托盘，成为比亚迪、吉利、广汽、小鹏汽车和上海大通等品牌汽车制造商的合作企业……

　　以铝器时代科技有限公司为代表，目前，南川已建成新能源汽车配套企业32家，产品涉及轻量化基础部件等，正在引进车身配套、智能座舱、电池组件等相关配套企业。

　　此外，辖区超群工业、南邦铝业等也先后投入数字化生产线。超群工业生产的超轻量化铝合金汽车轮毂，深受国际知名品牌商家的认可和青睐，成功闯入F1世界锦标赛美国大奖赛舞台。

　　2022年以来，南川区实现工业总产值295亿元，同比增长11%，其中规上工业产值265亿元，同比增长10.5%。

　　李析力