南川网讯(记者 陈蕗颖)近日，我区出台《南川区综合交通运输“十四五”规划》(以下简称《规划》)，提出到2025年，基本实现基础设施网络衔接顺畅，客运服务体系舒适便捷，货运物流体系高效经济，智慧交通体系智能先进，绿色交通体系生态集约，平安交通体系安全可靠，现代治理体系规范协同。

　　《规划》着眼于构建发达快速网络、顺畅干线网络、广泛基础网络、舒适客运体系、现代流通体系、智慧智能体系、绿色环保体系、安全可靠体系、现代治理体系等9个方面重点任务。

　　在着眼枢纽提升、构建发达快速网络方面：将提速建设铁路网络，实现铁路运营里程118公里。推进渝湘高铁建设，推进广涪柳铁路、渝桂高铁、重庆—铜仁城际铁路研究论证工作，研究论证南川—武隆市域铁路，研究论证川黔支线铁路扩能工程。推进城轨快线南川线研究论证工作，加快金佛山旅游轨道方案研究论证工作。完善高速公路网络，实现通车里程达209公里。推进渝湘高速复线、南川西环高速建设进度;推进万盛至正安高速、合溪至大有高速前期工作。

　　在着眼产城互动、构建顺畅干线网络方面：将在“十四五”期间改造国省道157公里，实现普通国道二级以上、普通省道三级以上100%。畅通毗邻区县公路，提质“产城景”公路。建设集疏运公路，建设昌达智慧物流园至南两高速北固互通、昌达智慧物流园至南涪铁路东胜互通连接线。

　　在着眼乡村振兴、构建广泛基础网络方面：畅通重要节点公路，建立金佛山东坡至金佛山南坡公路改建工程、大观经木凉兴隆至西城公路改建工程等储备库。提质升级农村公路。持续实施“四好农村路”建设，争取新建改建“四好农村路”1000公里，其中通组路200公里、入户路550公里、单改双250公里。

　　在着眼普惠均等、构建舒适客运体系方面：建成渝湘高铁南川北站综合客运枢纽、南川城西客运站旅游集散中心;新改建水江镇、大观镇、南平镇、古花镇4个乡镇客运站，实现有条件的建制村通客车率100%;新开5条农村公交线路，实施18条客运班车公交化改造;建成268个招呼站;协调周边区县共建旅游经济带、渝南黔北旅游精品环线。新建5处公交场站，规划1条公交专用道，公交站点500米半径覆盖率100%，公交车进场率达100%，公交分担率达18%。

　　在着眼经济高效、构建现代流通体系方面：将推动多式联运发展，推进昌达智慧物流园“十四五”期间建成投用，推进水江、南平物流集散中心方案研究工作。完善农村物流体系，依托客运中心站打造承接中心城区、辐射全区、串联城乡的区级农村物流中心;科学布局重要乡镇和一般乡镇综合运输服务站;充分利用村级小商超规划建设村级农村物流服务点。发展农村物流网络，规划31条“以客带货”运输线网;规划打造2～3条特色货运示范班车。

　　在着眼创新驱动、构建智慧智能体系方面：推进交通智能感知设施建设，推动公路重大交通基础信息化设施的智能化升级，推进隧道自动化监测技术、特大桥健康监测技术等示范应用，利用北斗高精度定位技术实时监测常规公交、出租车、农村客运车辆、12吨及以上营运货车等运载装备，督促“两客一危”企业按照标准技术要求安装主动安全智能防控终端设备。推动智慧出行服务智能升级，推进建设公交车载计数系统、公交车扫码支付系统、公交客运车载智能监控视频系统、公交智能调度系统、公交智能电子站牌;推动汽车站实施智慧车站升级改造，推广应用“电子客票”和“无纸化乘车”。

　　在着眼集约节能、构建绿色环保体系方面：将建设生态绿色的交通设施，结合交通强国示范区建设，持续推动建设“绿色公路”。开展全面综合的污染防治，开展交通路域环境污染治理，推动路侧垃圾处理、污水治理等;加快推动淘汰黄标车、超标车以及安装机动车尾气遥感监测设施。推广绿色清洁的运输装备，推广纯电动车在交通运输装备中的应用，出租车新能源更新率100%;“十四五”期间建设公交车辆充电桩100套，在15个普通公路服务区建设充电桩100套;鼓励开展一批燃料电池货车示范运营。建设集约高效的运输组织，发展绿色货运和现代物流;实施公交优先发展战略，优化客运组织与服务模式;优化货运车辆运输服务环境，确保新增货运车辆全部登记落户南川。

　　在着眼保障有力、构建安全可靠体系方面：将强化安全基础设施维护，“十四五”期间规划实施公路安防设施工程200公里，危桥改造20座，全面构建交通运输企业安全生产责任网络，同时从源头上严把市场准入关、车船技术关、从业人员资格关和严格落实道路运输源头安全监管。完善应急管理制度以及公路应急抢险物资储备，实现灾情发生2小时内处置，其中高速公路、普通干线公路应急救援响应时间不超过30分钟;布置汽车渡口监督站点，实现两岸安全隐患整治、车渡船舶安全运行监管和渡运值班值守管理。

　　在着眼深化改革、构建现代治理体系方面：持续推进重大领域改革，提高公路网精细化管理和养护水平，加强交通重点领域的信用建设，建立完善政府、市场、社会等多方协作的现代交通运输治理体系。