超群工业生产车间里，工人正在检查定制出口的轮毂。 记者 梁向红 摄

　　南川网讯(记者 梁向红)2月11日，记者在位于工业园区龙岩组团的重庆市超群工业股份有限公司的生产车间里看到，工人正在机械设备上制作汽车轮辋，一张张铝板经过卷圆、压平、清洗、直焊、复圆、板切、热处理等工序，最后生产出一个个大小相同的轮辋。

　　“铝板卷圆后，通过直焊机进行焊接，人工操作红外线，保证焊接质量，一台机器每天要生产轮辋100多个。”该公司副总经理韦清会介绍，该车间主要生产轮辋，创新设计了直焊设备，采用了核心工艺搅拌摩擦焊，加工出来的产品轻量化，性能也比传统工艺加工的更好。

　　不同于传统的轮毂生产，该公司在生产工艺上进行了改进，把轮辋和轮辐分开生产。

　　在另一间全自动机械化车间，只见铝锭经过高温熔化、铸造、热处理等工序制造成毛坯轮辐，再与轮辋焊接成型，加工成为完整的轮毂。

　　“轮辋应用冷旋压技术成型，轮辐应用低温快速冷却铸造工艺，轮辋+轮辐用搅拌摩擦焊技术进行结合，生产的轮毂比传统工艺生产的产品强度更高，但重量只有传统工艺产品的一半。工艺创新，使生产效率提高，同时能更好把控产品质量、节约生产成本。”韦清会说。

　　得益于技术创新，该公司生产的汽车轮毂具有轻量化、轻合金的特点，广泛运用于汽车、摩托车、飞机、F1赛车等多个领域，受到国内外整车和售后市场的青睐，目前生产的汽车轮毂不仅面向国外的定制市场，还与北汽越野、东风小康、金康新能源、广汽新能源等汽车集团合作，批量生产汽车轮毂，产量和产值都大大提升。

　　今年，该公司为了满足市场需求，优化整合了二号和三号车间，增加直焊机8台、环焊机10台、车床10台、加工中心6台、热处理炉一套，优化加工流程，提高生产效率，目前，每天可生产轮毂3000个，预计年产值达3亿元。

　　该公司办公室主任江红介绍，春节假期结束后，该公司严格按照疫情防控要求，有序组织复工复产，复工率达到95%，生产订单量已经达到7000多万元，生产计划排到了6月。