邓长友(右)在给实习生培训。记者 梁向红 摄

　　■ 记者 梁向红

　　邓长友是重庆捷尔博模具科技有限公司的一名普通数控车工，参加工作已有15年。他在数控车工这个岗位默默耕耘、精益求精，不断积累工作经验，提升自己业务能力，在今年的重庆市第六届劳动模范和先进工作者表彰大会上，他获得重庆市劳动模范表彰。

　　精益求精 钻研技能

　　观察图纸进行编程、数控对刀、测量尺寸……近日，记者见到邓长友时，他正在机床前加工零部件。机床是一架钢筋铁骨的“大家伙”，邓长友的工作就是和这个“大家伙”一起，做最精细的事儿。

　　“产品的精度要求是0.03毫米到0.05毫米，相当于我们人体头发的二分之一，我做过精度最高的产品，模具配件精度要求需要0.01毫米，就相当于人体头发的八分之一，所以做这个工作需要非常细心，还要有耐心。”邓长友介绍。

　　今年33岁的邓长友虽然年纪不大，可从业已经15年，现在已经是公司同事口中技术过硬的邓师傅。2006年，18岁的邓长友带着在技校学到的车工知识，前往浙江一家模具厂当学徒。那时厂里已经大量使用数控车床，看着复杂的图纸，面对转动的车床，刚从学校出来的邓长友碰了一鼻子灰，加工的产品不合格是常有的事，邓长友便告诉自己，只有勤奋才能缩小与别人的差距。

　　“别人八个小时的工作时间，我需要花掉十个小时甚至十一个小时的时间去问、去练习，只有自己多花时间，不断进步，去积累经验来提升我的技能。”邓长友说。

　　在外打拼的日子虽然辛苦，但也是邓长友成长的关键时期，就这样在干中学，在学中干，邓长友的车工技术日渐成熟。

　　大胆创新 解决难题

　　2019年，学得一身技术的邓长友选择回到家乡企业，但他的学习之路却并没有停止。除了自己拿手的车工外，他还通过自学掌握了模具装配钳工、电火花、线切割等关键性岗位的操作技术，成为公司的核心技术多面手。

　　去年，公司承接了一批模具加工订单，由于是异形螺纹，不能使用车床批量生产。为了解决这个问题，邓长友认真研究，依靠多年的车工技术，通过反复手工打磨，花了一个星期把模具做出来，保证了订单的正常生产。

　　有一次，公司承接了一批特殊齿轮件，在车床加工过程中，因车床孔径限制，车床原有的中心架支撑不能满足加工齿轮件的精度要求。为了解决这个难题，邓长友查阅大量专业书籍，大胆采用内孔固定、外加辅助矫正支撑协助中心架的方法，提高了车速和加工效率，最后提前完成这批齿轮件的生产。

　　“我们做到一些难度非常高的工件，首先想到的就是让邓长友师傅来做，因为他能够保质保量，甚至能够提前完成这个工作，所以在我们心目中他是第一人选。”该公司生产部副部长冯茂说。

　　乐于助人 帮带传教

　　2019年，重庆捷尔博模具科技有限公司与隆化职中签订校企合作协议，开启技工人才培养校企联合新型学徒制模式。

　　邓长友主动挑起了“传帮带”重担，承担数控铣床的教学任务，认真备课做好教案，传授隆化职中学生铣床的基本操作理论知识。在实际操作中，他更是手把手教学生校表分中、模具钻孔、图纸识别和钻头打磨等。

　　“邓师傅的技术很好，我们遇到不懂的都会去问他，他也会很耐心地给我们讲解。”实习生时斌鑫说。

　　该公司总经理韦兴立介绍，目前该公司的订单已经排到了明年6月，公司发展这几年来，从创业的艰难到如今走上正轨，离不开像邓长友这样的员工。“因为有他们，我们才能够保障产品质量和交货效率。”韦兴立说。

　　凭借精湛的技艺和多年扎根一线的坚守，今年邓长友被评为重庆市劳动模范，谈到自己现在的成绩，他说：“没有什么捷径可走，只有一步一个脚印才能走出自己的路，我还需要不断学习和提升。我也将把我多年来积累下来的经验，分享给那些新来的同事，践行工匠精神，为我们制造业的发展尽一份微薄的力量。”